第289章 致命缺陷(2/4)
几乎被隔壁桌的粤语谈笑声吞没：“中环，文咸东街，‘同兴记’五金行。老板姓陈，福建人，抗战前就在香港做船用配件。他手里有一份‘蓝本’——不是英国劳氏船级社的，是战前美国海军部发的LST技术手册缩印本。第十七页，第三栏，列着所有关键承力构件的原始材质编号和焊接规范。拿这份蓝本去验船，只要船体主结构没大改，验船官闭着眼也能签。”他吐出一口烟气，烟雾袅袅升腾：“但陈老板不随便给人看蓝本。要看，得先交五百港币押金，看完不许抄录、不许拍照、不许带出店门——他店里装了三台英国‘马可尼’监听器，连你咳嗽几声他都记在账本上。”
张昉静静听着，没接话。五百港币，折合美元不到百元，对他而言不过是两箱苏北产的粗盐钱。但他清楚，唐明说的不是钱，是门槛。是试金石。
果然，唐明弹了弹烟灰，忽然话锋一转：“不过……陈老板上个月收了一船货，是从汕头来的。船上没报关单，只有一张手写的收据，盖着个‘潮汕联运社’的章——这章，我十年前在上海见过，是地下转运站用的。”
张昉心头一跳。
“那船货，”唐明眯起眼，目光如钩，“全是新铸的黄铜轴承、镍铬合金螺栓、还有……三套完整的船用蒸汽阀组。全是军品规格，但表面都涂了防锈油，打着‘民用农机配件’的木箱标。”
张昉终于开口：“谁运的？”
“一个戴圆框眼镜的年轻人，二十出头，说话带点绍兴口音，登记名字叫‘周建平’。”唐明笑了笑，“他在同兴记门口等了两天，陈老板才肯见。见面没谈货，只聊了半小时《天工开物》里的‘舟车篇’——聊完，陈老板亲自把他送到后门，塞给他一个小布包。”
张昉指尖一紧，杯中麦酒微微晃荡。
他知道那个布包里是什么。
不是钱，也不是货单。是钥匙——一把能打开同兴记二楼密室的黄铜钥匙，钥匙齿痕深而细密，专配三十年代上海大昌机器厂产的“飞鹰牌”保险柜。那种柜子，内衬铅板，夹层藏图纸，锁芯带重力感应——若强行撬锁，柜内自燃装置会瞬间焚毁所有文件。
他抬眼，与唐明视线相接。
无需言语。两人皆从对方眼中读出同一句话：这局棋，早已落子。
此时，周雅忽然起身，从手提包里取出一张折叠整齐的牛皮纸，展开推到张昉面前。纸上是手绘的香港港口简图，墨线粗拙，却精准标出维多利亚港七处隐蔽锚地、三条暗礁带、四段退潮时露出水面的沉船脊线。图右下角，用蝇头小楷写着：“癸未年冬，于鲤鱼门渔村所记。赠张兄，盼乘风破浪，勿坠青云志。”
张昉怔住。
周雅轻声道：“是我父亲的手稿。他做过二十年引水员，走遍珠江口每一寸水道。临终前，把这张图压在枕头底下，说‘将来若有懂行的人来问路，就交给他’。”
唐明盯着那张图，喉结上下滚动了一下，忽然抓起桌上半瓶啤酒，“咕咚咕咚”灌了三大口，抹嘴道：“你父亲……是不是姓周，名讳一个‘砚’字？”
周雅猛地抬头：“你认识我父亲？”
唐明没答，只将空酒瓶倒扣在桌上，瓶底朝天，像一座小小的墓碑。他盯着那乌黑的瓶底，良久，才哑声道：“民国二十三年，台风‘海灵’袭港。鲤鱼门有艘运煤船搁浅，船底撕开三米长的口子，海水倒灌。是你父亲，带着两个徒弟，扎着腰带游过去，用桐油灰和碎麻丝堵住了裂口。船没沉，人……没上来。”
周雅眼圈倏然红了，却没流泪。她静静看着唐明，忽然问：“那天，你是不是也在那艘煤船上？”
唐