第151章 精挑细选，拐道科州(2/4)
但慢下来稳定涨粉也是一件好事。
沉淀沉淀嘛,期期高能夏羽倒是不累,但他怕观众阈值提升太快了。
接下来的几集基调,也是寻宝更偏向荒野。
夏羽退出油管界面,不再去关心视频数据,而是把精力放在了接下来的工作上。
而他身旁的麦肯娜也在看书。
夏羽不拿直升机驾驶是他用不到,但保险起见,还是要让女友学一个的。
也不用学会怎么开黑鹰,会开小鸟就够了。
毕竟只有轻巧的小鸟能随车携行(空重0.7吨,满载1.6吨,桨叶可向后全折叠)。
搞个滑橇轨道快速释放系统就能轻松的从集装箱里卸出来。
为了拿下驾照,九月份野兽先生那边麦肯娜都不打算去了,就留在加州准备考试。
夏羽开启沙漠项目的时候正好去驾校上机实操。
至于后勤工作他还有两位新招的飞行员呢!
正好那会儿订购的星链无人机能到货一架,让他们学学无人机操作。
夏羽已经提前在加州一家通航机场租好了机库。
到时候人员设备都安排过去,而不是直接发货回阿拉斯加。
野牛牧场有双水獭就够用了,这些直升机他最开始就是打算在本土州运营的。
等买了地,夏羽最先要做的就是建一个带机库的小型通航机场。
不仅能运营直升机,还可以就地安置人员。
虽然来的次数不多,但他们在本土州太需要一个落脚地了。
亨特·夏的荒野事业要这么一个地方。
他的电商事业同样需要。
毕竟从阿拉斯加州发货的油费太贵了。
虽然个人品牌站的订单,邮费由卖家自己承担,但赞助网的回馈订单还是包邮的。
在本土州,哪怕只是个偏僻的小地方,也能给夏羽,还有大伙儿都省上一笔。
是的,生态农庄还起到了物流节点的作用。
不过等到夏羽的户外品牌做起来,东海岸和西海岸肯定是要全面建仓的。
服务还是要越做越好的,未来能包邮尽量包邮。
毕竟粉丝会包容你。
普通客户可不会惯着你,他们只看商品的质量和各项服务。
很多时候你不包邮,人家直接不买了。
换成凑单包邮,他们反而可能会买的更多。
三天时间很快就过去了。
第四天从酒店退房,夏羽和麦肯娜再次来到了XP SERVICES的通航机场。
户外停机坪上,只见史蒂文身后站着六个身穿墨绿色连体阻燃飞行服,年龄、性别、族裔各有不同的飞行员。
但看起来都很专业。
“这位就是弑熊者亨特还有他的女朋友麦肯娜,他们很可能就是你们未来的老板和老板娘,接下来的西海岸之旅,大家都好好表现,下面有请亨特为我们讲几句。”
史蒂文做完简单的开场介绍,就把舞台让给了夏羽。
至于这六个人的详细简介他昨天就发给了客户。
到现场一个一个介绍太浪费客户的时间了。
戴着墨镜的夏羽也把这些人的面容和粗略看过的资料都对应起来,知道了谁是谁才开口道:
“很高兴认识诸位,大伙儿也从史蒂文那儿知道我的身份和工作性质了吧,工作强度不高,但要全美全世界的跑,不过也不会一直这样,等我另一项生意做